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软件开发将如何影响无人机行业的未来

  在过去的一年里,我参加了一些无人机会议,虽然总会有特别值得注意的会议,但有一种特定的类型会产生大量的兴趣和讨论。这些是风险投资会议,在这▪•★些△▪▲□△会议中,一些专家们为了弄清楚无人机行业未来的看法而获得报酬,他们聚在一起分享他们的一些见解和经验。

  在最近的一次行业活动中,Emergence Capital的负责人Jake Saper 参与了与其他VC的讨论,专注于无人机技术的商业可行性,但也谈到了哪些发展将至关重要。我们转向2017年及以后。

  我们已经看了2017年整个无人机行业可能存在的情况,但杰○▲-•■□克能够更加精确地展望未来的发展方向。他的公司对DroneDeploy的投资证明了他们对未来的承诺。在下面的采访中,他讨论了他在VC会议上的一些见解,为什么软件将在未来发挥至关•☆■▲重要的作用,他认为2017年将成为头条新闻的主要内容还有更多。

  Jeremiah Karpowicz:您最近参加了“ 寻找资金:VC社区发言”会议。您与风险资本家参与者的谈话中有哪些内容?

  Jake Saper:我带走的一件事是,在无人机领域最终将“获胜”的策略方面,资金社区仍然存在多种观点。我们之间有一些一致性,但也有一些地方存在各种各样的意见。

  在对齐方面,显然舞台上的每个人都同意我们处于商业无人机球赛的第一局。我们现在还处于极早期阶段,所以现在发生的任何趋势都刚刚开始,这意味着它有点早,“这是最后阶段”。另一方面,作为风险资本家,我们都得到了报酬,以便对媒体和最终游戏的内容进行调用。这就是意见的变化。

  Lux的Bilal(Zuberi)似乎表达了需要各种▲★-●硬件配置来解决各种企业用例的观点。其他一些人谈到了在服务方面有多令人兴奋的投资机会。我的观点是,随着时◇…=▲间的推移,最大的价值将在软件层创建。

  我的论点是,随着消费者无人机硬件继续商品化,它将变得足够便宜,任何想要使用无人机进行工作的现场工作人员都可以拥有一台。困难的是使体验按钮变得简单。

  我想我们会到达那里。我对未来的展望需要商业用户能够购买现成的消费无人机,下载应用程序,在手机上打开该应用程序,追踪他们想要分析的任何地方,然后观看无人机飞行本身。该软件将负责收集传感器数据,将其拼接成地图和分析,并最终指导用户完成他们对数据做出的任何决定。

  我的赌注,我愿意承认我可能是错的,对于大多数商业用例,无论是农业,保险,土地测量,摄影还是其他什么,专业无人机将能够得到任何东西你需要做得更快,更好,更便宜。

  是的,但公◆●△▼●平地说,将会有一些商业用例,其中专业无人机不会削减它。即使考虑到这一点,我的赌注是,对于大多数商业用例,专业无人机将削减它,并且随着它们变得更便宜,价值将在软件层中创建。

  与我并行的硬件是太阳能电池板行业。在我成为投资者之前,我曾在太阳能行业工作,太阳能电池板行业在21世纪中后期经历了一个非常有趣的过程。太阳能电池板的制造在那个时候开始认真,并且在欧洲,以及在较小程度上,美国有很大的活动。面板价格昂贵,质量各异。

  然后,中国制造商在中国政府的廉价债务的帮助下,建立了真正庞大的太阳能电池板制造设施。你看到◁☆●•○△的是,在21世纪后期,由于这些中国面板,有大量的供应量上线。随着金融危机压低需求,供应增加推动了太阳能电池板的价格下跌,实际上太阳能电池在世界范围内普遍存在。

  虽然我看到了相似之处,但我确实认为无人机远没有完全商品化。今天,有一些有意义的功能和易用性的差异,但我的打赌是,随着时间的推移,将有各种制造商制造非常高品质,高功能的机身。这将推◆▼动价格下跌,就像▽•●◆太阳能市场一样。

  我知道专家组认为保险业是最大机遇所在地。有哪些因素使这个部门如此有利可图?

  我用来思考无人机最吸引人的地方的粗略框架使用了一个简单的2×2矩阵。框架的第一个维度侧重于无人机能够提供的空间大小,第二个维度是该工具在该空间中可以创造多少价值。

  我对保险业的看法首先是它真的很大。它勾勒出第一个维度。其次,我认为在短期和中期可以创造很多价值。

  想想让人们爬上屋顶进行检查和其他类型的工作会带来多大的风险和潜在的伤害。无人机可以防止人类需要做所有这些,这降低了责任,甚至可能自己降低保险成本。如今,只需从现成的专业无人机中创造出很多价值。

  关于价值的问题和问题是我一遍又一遍地看到的,无论是投资回报率还是专业人士如何实际使用这些工具。无人机行业作为一个整体如何最好地解决这些问题?

  如果你是农民,你想要的不是无人机。你想要的是一个答案。它可以解答您是否有灌溉问题,或者是否存在受精问题。如果是的话,在哪里?这片土地的地形是什么?这些是他们需要回答的问题,作为一个行业,我们必须考虑如何帮助最终用户最有效地回答他们的问题。

  绝对。只卖一个无人机,无论是一个特别花哨的无人机,还是只是一个现成的专▲●…△业无人机,都是不够的。即使那个人知道如何自己▷•●驾驶无人机,除非你有专家帮助分类数据,否则从无人机获得答案需要软件。

  作为该值的一个具体示例,软件可以帮助您创建NDVI地图,该地图用于农业,实际上就像绿色比例地图。您可以使用软件在□◁一块土地上自主飞行无人机,收集数据,然后以NDVI格式将它们拼接并映射到一起,以获得每个区域中叶绿素含量的代理。您可以使用此工具识别任何指示问题的棕色区域。实际上,您可能无法用肉眼看到这一点,甚至无法用无人机看到原始图像。

  数据的数据是没有意义的。没有理由在真空中收集数据。您收集数据以获得答案。

  如果我向无人机行业传达了▪…□▷▷•一条信息,那就是更少考虑技术,更多地考虑我们为最终用户解决的问题。这是关键。有时,解决问题的最佳方法是使用空中无人机,有时候使用自动驾驶★▽…◇汽车,有时它也不是那些东西。最终,这一切都是为了找到解决特定问题的正确工具。

  我们可能需要调整思路的一个例子是无人机交付。有很多关于让无人机提供像比萨饼这样的东西的讨论,我认为我们会看到自制的比萨饼。但我的赌注是,在大多数情况下,这些比萨饼将通过陆基无人机(又称自动驾驶汽车)与空中无人机交付。

  作为一个行业,我们需要扩大对话,超越机身和电池续航等经典对话点。所有这一切都很重要,但我认为我们现在处于一个需要开始转变思路的地方,询问我们可以帮助最终用户解决哪些问题。我的观点是,软件将在转变思维方面起到绝对关键的作用。

  这种转变是否会改变用户实际使用无人机收集的信息的方式,以及他们如何访问和存储信息?

  各行业中存在太多孤立的数据。考虑如何使数据集成和构建应用程序以进行分析非常重要。

  这就是DroneDeploy 打开△▪▲□△应用程序市场时所做的事情。市场允许您使用DroneDeploy进行飞行,然后插入一系列应用程序以帮助进行分析。回到ag空间中的示例,如果您想对您的服务器场进行更具体的分析,用户可以将他们的无人机数据插入到为特定分析工作量身定制的应用程序中。

  令人兴奋的原因是因为它允许农民得到他们需要的答案。您可以将其插入特定的应★-●=•▽用程序,以确定是否需要调整灌溉计划之类的东西,或者是否应该改变他们如何施肥区域,而不是仅收集数据然后将数据存储在云中。无缝地提供无人机数据后可以回答特定问题的应用程序将围绕这些工具可以创建的价值创建一个全新的范例。

  这种生态系统显然将在2017年成为一项重大发展,但您认为2017年的第一部分宣布和推出主导2016 年的方式还将占据主导地位?

  我认为2017年将是我们开始看到第107部分已经发布的所有我们要求的结果的一年。

  在DroneDeploy,我们有一群企业客户在107之前就已经开始行驶,现在事情开始加速,因为企业可以在不担心法律后果的情况下运营。我的猜测是2017年真的会看到政策变化的结果,而且你会看到更多重要的企业玩家使用无人机。

  第107部分提供了清晰度,这与内容本身一样重要。107为企业内部的项目经理和风险管理者提供了可接受的内容,以及他们如何采用该技术的内容,与规则本身一样重要。

  您是否认为采用会受到阻▲=○▼碍,因为第107部分不允许某些事情,如夜间飞行或BVLOS操作?

  我的论点是你今天从哪里开始。这就是视线,我认为在视线范围内有很多悬而未决的果实。随着时间的推移,随着技术变得更好,监管机构变得更加舒适,他们将放松视线限制,并将开启越来越多的机会。

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